پيرو نامه ارسالي به صدا و سيماي يزد ان اداره در تاريخ ۲۳ و ۲۴ اريبهشت ماه ۱۳۸۷ گزارشهايي را از راديو و تلوزيون پخش نمود.

                                          ----------------------------------------------------------

شتر در خواب بیند پنبه دانه گهی لپ لپ خورد گه دانه دانه

خبرگزاري جمهوري اسلامي ‪۸۷/۰۳/۱۲

داخلي. اقتصادي. آجر. كوره.

رييس سازمان صنايع و معادن استان يزد گفت: با توجه به آلودگي زياد هوا و دخالت كوره‌هاي آجرپزي در اين ، مجوز احداث كوره جديد براي متقاضيان صادر نمي‌شود.

به گزارش روز يكشنبه ايرنا از روابط عمومي اين سازمان "عليمحمد پورفلاح" افزود: در اين‌زمينه با معاونت امور عمراني استانداري و ديگر مسوولان ذيربط نيز هماهنگي لازم صورت خواهد گرفت. وي اظهار داشت:اكنون ‪ ۱۳۸واحد آجر صنعتي و ‪ ۲۰۰واحد آجر سنتي در استان وجود دارد كه سالانه ‪۵/۵ميليارد قالب آجر توليد مي‌كنند. پورفلاح گفت: اغلب كوره‌ها در حوزه شهرستان يزد واقع شده كه با توجه به آلودگي زياد ، سلامت مردم را تحت‌الشعاع قرار داده است. رييس سازمان صنايع و معادن استان با بيان اينكه آلودگي روز افزون هواي استان مسوولان را به شدت نگران كرده‌است گفت: مقرر شد محلي با عنوان " شهرك صنعتي آجر " براي اين منظور احداث شود. پورفلاح افزود: اين شهرك در وسعت دو هزار هكتار احداث و تمام كوره‌هاي آجر پزي به اين مكان منتقل خواهد شد. وي تصريح كرد: برنامه‌اي ضربتي براي حفظ سلامت مردم در نظر گرفته شده و استاندار يزد نيز سه سال فرصت داده تا اين شهرك راه‌اندازي شود. وي از استقبال بخش خصوصي براي احداث اين شهرك خبر داد و اضافه كرد: به سازمان محيط زيست و منابع طبيعي ماموريت داده شده تا پس از مطالعات لازم، مكاني را به اين امر اختصاص دهند و پس از آن كوره‌ها به شكل مدرن و با سوخت گاز در شهرك مستقر خواهد شد. ك/‪۱

                                   ----------------------------------------------------------------

روز محيط زيست

۱۶ تا ۲۲ خرداد ۱۳۸۷ در روز محيط زيست متاسفانه مسولين محيط زيست استان در تلوزيون از همه چيز بجز الودگي هوا صحبت کردند.

                              -------------------------------------------------------

  باتوجه به پيگيري بعمل امده از حوزه معاونت استانداري يزد در تاريخ 29/3/87 مشخص گرديداعتبار لازم جهت انتخاب مشاور ذي صلاح بمنظور تهيه طرح مناسب براي شهرک کوره اجرپذي به سر پرستي ادارات منابع طبيعي ومحيط زيست استان پيش بيني شده است.

                                      ----------------------------------------------------

http://www.chn.ir/news/?section=1&id=27771  ۱۳۸۷/۳/۲۷ -

15:09:0

                                  ------------------------------------------------

با توجه به اعلام خبر از صدا وسيما  (زيرنويس) هر ليتر بنزين ۱۰۴ تومان به محيط زيست ضرر ميزند. باتوجه به امار مصرف بنزين استان يزد در سال ۸۶ روزانه

1,143,845

روزانه به ميزان ۱۱۸۹۵۹۸۸۰ تومان خسارت به محيط زيست وارد مينما يد که   درسال ۴۳۴۲۰۳۵۶۲۰۰ تومان ميباشد

----------------------------------------- 

                                          -------------------------------------

  قاتل نامرئي

طبق تحقيقات بانك توسعه آسيايي )ADB(، آلودگي هوا سالانه باعث كشته شدن بيش از نيم ميليون نفر در آسيا مي‌شود. بر اساس اين گزارش، آلودگي هوا در چند شهر آسيايي به حد جدي رسيده و دليل اين مسأله رشد جمعيت، افزايش شهرنشيني، شدت يافتن مصرف انرژي و روند رو به رشد استفاده از وسايل نقليه شخصي در اين شهر‌ها بوده است. از سوي ديگر،‌ سازمان بهداشت جهاني نيز آمار مرگ‌هاي زودرس در اثر آلودگي هوا را صعودي گزارش كرده است. بر اساس گزارش اين سازمان، سالانه بيش از 750 هزار نفر در جهان بر اثر آلودگي هوا جان خود را از دست مي‌دهند كه از اين ميزان حدود 530 هزار نفر مربوط به قاره آسيا مي‌باشد.
بنا بر اين گزارش، يكي از عوامل اصلي آلودگي‌ هوا كه براي بشر نيز بسيار مضر است، به ذرات معلق با قطر كمتر از 10 ميكرون يا همان 10PM مربوط است كه به ريه‌ها وارد شده و باقي مي‌مانند. بنابر تحقيقات انجام شده، غلظت اين ذرات در آسيا بسيار بالاتر از اروپا و آمريكا بوده و براي مثال، در شهر‌هاي پكن، داكا، هانري، جوجين مين،‌ جاكارتا، كاتماندو، دهلي‌نو و شانگ‌هاي بيش از 70 ميكروگرم در متر مكعب است. اين‌ در حالي است كه در دستور‌العمل سازمان بهداشت جهاني، اين مقدار بايد كمتر از 20 ميكروگرم باشد. بر اساس تحقيقات انجام شده، كاهش غلظت اين آلاينده مي‌تواند مرگ شهرنشينان را 15 درصد در سال كاهش دهد.
در گزارش ديگر بانك توسعه آسيايي، آمده است: در حالي كه استفاده از خودروهاي شخصي در قاره آسيا در سطح پاييني قرار دارد و استفاده از موتور سيكلت‌ متداول‌تر است، اما با افزايش درآمد و گسترش شهرنشيني، بر استفاده از خودروهاي شخصي افزوده خواهد شد. در همين راستا، انتظار مي‌رود تعداد وسايل نقليه شخصي در چين در 30 سال آينده 15 برابر افزايش يافته و به حدود 190 ميليون دستگاه بالغ شود. در هند نيز استفاده از خودروهاي شخصي رشد 30 برابري خواهد داشت. در مدت يادشده توليد دي‌اكسيدكربن در چين 4/3 برابر و در هند 8/5 برابر افزايش خواهد يافت.
گفتني است، در كنفرانس اندونزي كه براي كمك به بررسي برنامه‌هاي مربوط به كاهش آلودگي هواي شهرها با حضور 20 كشور آسيايي برگزار شد، شاخص‌هاي آلودگي هوا و استاندارد‌هاي كيفي آن در اين منطقه مورد تجديد نظر قرار گرفت. در اين كنفرانس، پيشنهاد تدوين يك برنامه جديد براي ارتقاي كيفيت سوخت و استاندارد‌هاي زيست‌محيطي مربوط به وسايل نقليه و كنترل وسايل نقليه و دودزا در قاره آسيا ارايه گرديد. جايگزيني سوخت‌هاي تميز مثل انرژي‌هاي تجديدشونده با سوخت‌هاي فعلي نيز به عنوان يكي ديگر از راه‌حل‌ها ذكر شد. توسعه سيستم حمل و نقل عمومي و تشويق مردم به استفاده از آن كه منجر به كاهش مصرف انرژي و انتشار آلاينده مي‌شود، از زمره سياست‌هاي كارا در اين خصوص مطرح شدند.

                                           -----------------------------------

  خسارت آلاينده‌هاي كشور

بنا بر مطالعات بانك جهاني، هزينه‌هاي ناشي از آلودگي بخش انرژي ايران،‌ معادل 3/2 درصد كل محصول ناخالص داخلي كشورمان برآورد مي‌شود كه دليل اصلي آن، آلودگي ناشي از خودروهاي شخصي تشخيص داده شده است. همچنين در سال 2004 خسارات ناشي از آلاينده‌ها در كشورمان نزديك به 65 هزار ميليارد ريال بوده است. طبق برآوردهاي انجام شده، با ادامه وضعيت موجود خسارات ناشي از آلاينده‌ها در ايران به 85 هزار ميليارد ريال در سال 2009 و بيش از 110 و 130 هزار ميليارد تومان به ترتيب در سال‌هاي 2014 و 2019 خواهد رسيد. ‌گفتني است، در سال 2004 خسارات ناشي از آلاينده منواكسيد كربن حدود 35 هزار ميليارد ريال بوده است كه در ميان ديگر آلاينده‌ها، بيشترين ميزان خسارات را موجب شده است. برآورد مي‌شود كه ميزان خسارات اين آلاينده به 80 هزار ميليارد ريال در اواخر دهه دوم قرن 21 بالغ شود. پس از مونواكسيد كربن، آلاينده دي اكسيد گوگرد با اختصاص خسارتي معادل بيست هزار ميليارد ريال، در سال 2004 در رتبه دوم قرار گرفته است. خسارت اين آلاينده بنا بر برآوردهاي انجام شده به 35 هزار ميليارد ريال در سال 2019 خواهد رسيد.
در مطالعه ديگري كه در سال 2005 توسط بانك جهاني انجام شده است، خسارات ناشي از آلودگي هوا به تفكيك آلودگي‌هاي موجود در محيط‌هاي داخلي و آلودگي‌هاي شهري مورد بررسي قرار گرفته است. بر اساس اين مطالعه، مجموع خسارات ناشي از آلودگي هوا حدود 14 هزار و 420 هزار ميليارد ريال (معال يك هزار و 810 ميليارد دلار) بوده است كه بيش از 5/1 درصد از كل توليد )GDP( كشور را به خود اختصاص داده است. در اين ميان، خسارات ناشي از مرگ و مير و بيماري‌هاي‌ حاصل از ذرات معلق به ترتيب پنج هزار و 100 ميليارد ريال و چهار هزار و 100 ميليارد ريال برآورد گرديده است. مجموع خسارات ناشي از آلودگي هوا در محيط‌هاي داخلي نيز معادل دو هزار و 530 ميليارد دلار تخمين زده شده است.

                                 -------------------------------------------

رياست اداره صنايع و معادن استان يزد در اخبار اعلام مينمايد از سال 1383 تا کنون مجوز کوره اجر پذيي صادر نگرديده و اين درحالي بود که درست پس از چند روز خبرمجوز کوره اجر پذي جهت مدد جويان در اخبار يزد منتشر ميگردد

اي مسئو لين تا کي ميخواهيد به مردم دروغ بگوئيد و اشتبا هات خود را بپوشانيد؟

                                 -------------------------------------------------

ايا مسوئلين استان يزد فکري براي الودگي هواي يزد کرده اند که ميخواهند 15 طرح صنعتي در استان اجراء نمايند.

بهتر نيست حد اقل، فضاي سبزرا بوسيله فاضلاب جمع اوري شده افضايش داد .

                                -----------------------------------------------------

در تاريخ 26/10/87 روز هواي پاک کا رشناس محيط زيستي  در تلويزيون  عوض پرداختن به مسائل اصلي الودگي هواي  يزد(کورهها) به حاشيه گوئي پرداخت وازتوضيح به سوال يک شهروند در خصوص بوي بد  محدوده بيمارستان فرخي و فلکه مجاهدين امتناع نمودو اين نشاندهنده ترس بعضي مسئولين از جواب گوئي به مردم ميباشد.

                                    -------------------------------------------------

امروز 29/10/87 زنگ هواي پاک در مدارس استان زده شد اما مسئولين از الودگي کورهها صحبتي نکردند.

ايا توان برطرف کردن اين معضل را ندارند؟

                                     ==============================

با توجه به پیگیری صورت گرفته از اداره محیط زیست استان۰۹/۶/۸۸ هنوزمحل دقیق شهرک اجر مشخص نشده وباید یک مینجی بین استانداری و ادارهکل محیط زیست استان تعیین کنند تا این موضوع حل شود چون میط زیست معتقد است کوره ها باید به فاصله ۸۰ کیلومتری یزد انتقال داده شوند وشاید استانداری فکر کم کردن هزینه های اتقال تاسیسات شهری به شهرک مذکور باشد که در صورت کم شدن فاصله همین اش و همین کاسه خواهدشد.